Katalog produktów
- Nazwa produktu: HELIX ULTRA DIESEL 5W-40
- Dostępne opakowania: 1L, 4L, 209L
-
Opis:
W pełni syntetyczny olej silnikowy – najbardziej zaawansowana formuła Shell do wysokoobciążonych silników diesla:
- Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem – żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej
- Pomaga przedłużyć okres eksploatacji silnika, zapewniając ochronę powierzchni przed zużyciem i neutralizowanie korozyjnych kwasów powstałych w czasie spalania
- Wyjątkowa ochrona i oczyszczanie, nawet podczas najdłuższych zalecanych przez producenta okresów między wymianami oleju
Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell: Ochrona silników wysokoobciążonych przed osadami ograniczającymi moc i osiągi.
Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją: Przedłuża czas eksploatacji silnika poprzez ochronę powierzchni przed zużyciem i neutralizowanie korozyjnych kwasów powstałych w czasie spalania.
Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem: Żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej.
Aktywne oczyszczanie: Pomaga usunąć szlam pozostawiony przez oleje niższej jakości.
Wysoka odporność na pogarszanie się jakości oleju: Pomaga chronić silnik pomiędzy wymianami oleju.
Niski stopień odparowania: Niskie zużycie oleju i zmniejsza konieczność dolewek między wymianami.
Wyjątkowa wydajność przy niskich temperaturach: Łatwiejszy rozruch przy niskich temperaturach, szybszy przepływ oleju dla szybszego rozgrzania silnika.
Zatwierdzony przez producentów samochodów: Zatwierdzony do użytku przez wielu producentów pojazdów z silnikami wysokoobciążonymi i stosowany przez Ferrari.
Długi czas eksploatacji: Wyjątkowa ochrona i oczyszczanie, nawet podczas najdłuższych zalecanych przez producenta okresów między wymianami oleju.
Zgodny z nowoczesnymi paliwami: Może być stosowany w silnikach na biodiesel. - Temperatura zapłonu COC °C minimum: 215
- Temperatura płynięcia °C maksimum : -39
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 40°C: 74,4
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt) w temp. 100°C : 13,1
- Spełnione wymagania i posiadane aprobaty: API CF, ACEA A3/B3, A3/B4, BMW LL-01, aprobata MB 229.5, 226.5, VW 505.00, Renault RN0710; Fiat 955535.Z2 - spełnia wymagania.
